{"id":790,"date":"2026-01-26T16:57:06","date_gmt":"2026-01-26T15:57:06","guid":{"rendered":"http:\/\/alumno05.shopenlaces.com.es\/alumno05wp\/?p=790"},"modified":"2026-01-26T16:57:06","modified_gmt":"2026-01-26T15:57:06","slug":"porsche-ha-descubierto-que-fabricar-superdeportivos-caros-ya-no-es-tan-rentable-ahora-el-dinero-esta-en-hacer-cada-coche-unico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/alumno05.shopenlaces.com.es\/alumno05wp\/?p=790","title":{"rendered":"Porsche ha descubierto que fabricar superdeportivos caros ya no es tan rentable: ahora el dinero est\u00e1 en hacer cada coche \u00fanico"},"content":{"rendered":"\n

Las marcas de lujo ya no venden solo coches caros. La personalizaci\u00f3n extrema se ha convertido en su gran negocio, hasta duplicar precios y competir con la producci\u00f3n en serie<\/p>\n\n\n\n

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Las marcas de superdeportivos y coches de lujo\u00a0conocen muy bien a sus clientes<\/a>\u00a0y saben que un coche caro ya no es suficiente: quieren algo exclusivo\u00a0que nadie m\u00e1s pueda tener.<\/a>\u00a0Por eso, la personalizaci\u00f3n extrema se ha convertido en un negocio muy rentable dentro del segmento de lujo, hasta el punto de que los programas a medida compiten en importancia con la producci\u00f3n en serie de los propios modelos.<\/p>\n\n\n\n

\u200bLos clientes ya no se conforman con elegir un determinado color o el acabado de la tapicer\u00eda. Quiere trabajos \u00fanicos de artesan\u00eda que convierta a cada coche en una pieza \u00fanica que refleje la personalidad de su propietario<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto, Porsche hace realidad los deseos de sus clientes con Sonderwunsch, que literalmente podr\u00eda traducirse como \u00abdeseos especiales\u00bb. Su nombre ya adelanta a lo que se dedica ese departamento de la factor\u00eda de Porsche en Zuffenhausen, al norte de Stuttgart.<\/p>\n\n\n\n

Sentarse con Porsche para dise\u00f1ar tu coche<\/h2>\n\n\n\n

Hace poco m\u00e1s de dos a\u00f1os, pr\u00e1cticamente solo Bentley y Rolls- Royce ofrec\u00edan a sus clientes la posibilidad de personalizar hasta el \u00faltimo detalle<\/a> el dise\u00f1o de sus coches. Sin embargo, en la actualidad las propias marcas reconocen que la facturaci\u00f3n de sus talleres de personalizaci\u00f3n artesanal es un lucrativo negocio que llega a duplicar el precio de sus superdeportivos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los datos oficiales<\/a>, Ferrari obtuvo un beneficio de 1.525 millones de euros en 2024. Unos 1.300 millones de euros de esos beneficios se facturaron de unidades que hab\u00edan pasado por el Atelier de Ferrari<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, y dada su reciente ca\u00edda en ventas<\/a>, es Porsche quien da un empuj\u00f3n adicional a su departamento de personalizaci\u00f3n artesanal con m\u00e1s opciones para sus clientes. \u00bfSiempre has querido tener un Porsche? Te lo hacemos tal y como lo so\u00f1aste. Eso es lo que ofrece Sonderwunsch, el programa de Porsche para clientes que quieren ir m\u00e1s all\u00e1 de las opciones del configurador y crear algo realmente personal.<\/p>\n\n\n\n

La personalizaci\u00f3n de Porsche va por capas<\/h2>\n\n\n\n

Porsche ha dise\u00f1ado un sistema de capas seg\u00fan los requisitos de personalizaci\u00f3n de sus clientes. El primer nivel, el m\u00e1s b\u00e1sico, comienza con el configurador de la marca. En \u00e9l se pueden elegir una determinada gama de colores, acabados y equipamientos definidos por la marca.<\/p>\n\n\n\n

El segundo nivel de personalizaci\u00f3n pasa por el programa Porsche Exclusive Manufaktur<\/em> para opciones de personalizaci\u00f3n m\u00e1s avanzadas (y caras) como el dise\u00f1o de colores especiales que no se encuentran disponibles en la gama del configurador o acabados \u00fanicos<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima capa es Sonderwunsch, que cumple con las peticiones que nadie m\u00e1s puede cumplir. La marca\u00a0explica<\/a>\u00a0que Exclusive Manufaktur permite ya personalizaciones profundas, como pinturas metalizadas exclusivas o tapicer\u00edas con estampados a medida, pero Sonderwunsch\u00a0eleva todo a otro nivel<\/a>\u00a0con proyectos one-off o series limitadas.<\/p>\n\n\n\n

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Un Porsche de KM0 es otra historia<\/h2>\n\n\n\n

Porsche no se queda solo en la personalizaci\u00f3n extrema de los coches nuevos o en la creaci\u00f3n de \u00f3peras prima en sus talleres artesanales. La marca ha desarrollado, dentro del paraguas de Sonderwunsch, una especie de m\u00e1quina del tiempo que con la que se pueden volver a estrenar coches que salieron de la factor\u00eda hace d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Tal y\u00a0como cuentan<\/a>\u00a0en\u00a0Mortor1<\/em>, el programa \u00abZero Miles\u00bb permite restaurar los coches de f\u00e1brica hasta tal punto que, legalmente, su cuentakil\u00f3metros puede volver a marcar cero kil\u00f3metros de forma que los clientes pueden volver a\u00a0estrenar un superdeportivo hist\u00f3rico<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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